我国的汽车保有量已经超过4亿辆，数量增大之后给道路交通带来了一定的压力，并且还经常发生交通事故。交通安全是我们每个人都需要重视的，一旦发生事故，可能会影响我们的生命安全和财产安全。为此我国规定中要求私家车必须购买强制保险，车险在必要时刻会发挥很大的作用。

除了交强险之外，大部分车主购买的车险还有两种，包括车损险和第三方责任险。车损险就是对汽车本身进行的保障，出现意外的话，最高可以按照车的价值进行赔付。第三方责任险就是我们常说的“三者险”。

三者险是商业险中重要的组成部分，这种保险的作用就是发生事故后，对第三者造成的损失都可以进行赔付，“第三者”不限于人、车，还包括各种事物，比如路边的基础设施、绿化带等等。

常在河边走哪有不湿鞋，相信大部分车主多多少少都遇到过事故，而在事故发生后，三者都能保证自己的财产不受损失，修车、看病都不需要自己花钱。之前常见的三者险保额是50万、100万。而现在很多保险公司规定，最低只能是200万起保，当然部分公司还可以选择150万等保额。那么三者险真的有必要买200万的保额吗？听听理赔员怎么说。

上文提到过交强险，交强险也可以起到赔付作用，但是赔付额度很低，对车损的赔付是2000元、人员伤害最高赔付1万元。如果是遇到大的交通事故，显然是不够用的。

其实很多理赔员也说出了实话，三者险150万和200万保额之间，实际所交的保费其实只相差200元左右，并没有大家想象的那样差距很大，但是赔付金额却相差50万，这样看来，肯定是200万更合适。

并且现在随着社会的发展，各种物品的价格都上涨，路上的豪车不在少数，可能发生格外一般的事故，就动辄需要几万元的维修费用。如果碰撞豪车，也许动辄就是几十万的费用。造成人员伤亡的话，150万可能都不够用的，所以从理论上讲，保额肯定是越高越好。

不过根据现在的社会发展情况，一般建议就是买200万元的保额就能满足需求了。首先200万保额只比150万保额贵200元左右，肯定更加合适。其次多出50万的保额肯定就多出一份保障，目前来说200万保额是最具性价比的。尤其是在一二线大城市，整体消费水平较高，发生事故后的赔付可能要涉及精神损失、误工费等多方面，而且大城市的豪华车数量也多，名贵建筑设施也多，所以风险就更大一些。

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