话说，现在汽车已经很普及了，保养也渐渐深入人心。很多人保养都是为了汽车的外表美观，这样一开出去就倍有面子；有一些人则是为了汽车性能的稳定与安全；还有一些人是为了到时二手转出去能有一个好的价值卖出去。

所以汽车保值率一直是汽车性价比的重要组成部分。所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。

保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。当然，在不考虑其他的外在因素下，可以通过以下的汽车折旧计算表来看看你开了几年的爱车到底还保值多少？

中型车折旧计算表

SUV折旧计算表

紧凑型车折旧计算表

小型车折旧计算表

微型车折旧计算表

看完各位车主是否都在心里有了一个参考数值了呢？如果觉得实用，也可以分享给身边的有车一族，也让他们来算算自己爱车的折旧率。

不过怎样使爱车有高保值率？

在上面提到的，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，其中，车主能左右的，基本就只有后期保养这一块了。

而保养包括汽车维修与汽车美容这一块，但其实汽车美容中不管是洗车、打蜡、封釉、镀膜、镀晶等等主要是为了保护原厂车漆，也是可以属于汽修范围的，因为一部车什么零件都可以换，唯独原厂车漆不可以换！

因为后喷漆在光滑度、持久度、鲜艳度、硬度、平整度等方面都无法跟原厂车漆相比较，而在二手车评估中，漆面状况良好的原厂车漆汽车会比后喷漆的车子保值10%甚至更高。

所以呢，不管怎么保养你的爱车，其根本就是保护原厂车漆，原厂车漆好，也一定程度上代表着你的爱车基本没有什么稍微严重的磕磕碰碰的，当然也就更保值了。