今天给各位分享新星号事件的知识，其中也会对中国商船新星号事件进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

中俄新星号事件处理结果

要完全处理完需要等很长时间。因为中国无法用法律手段来解决这个问题。我不同意之一条回答，虽然新星号不是在中国注册，但完全是中国公司的财产。

至于为什么不能用法律手段来解决呢，因为《联合国海洋法公约》第95条规定，军舰在公海上享有除船旗国管辖外的完全豁免权。

由于新星号在公海上被追击和击沉的，因此，我们只能通过外交途径来解决。

如果你感兴趣，可以来我的新浪博客我有详细的论述。

“新星号”事件全过程

我们先来回顾一下整个事件前后经过：1月29日（即离暴光日2月15日前18天），新星轮运货到那霍德卡港，因货物纠纷，2月11日晚才卸完货（即离暴光日4天，卸货拖延了14天），12日晚新星轮确系非法擅自离港，并于当地时间2月13日凌晨2:20时违反“俄罗斯联邦国界法”越过俄罗斯边界，俄边防军舰‘满族人（Manchuria）’号巡逻艇和‘滨海（Primorje）’号边防艇奉命追赶、拦截‘新星’号，俄边防船于13日凌晨（未知是白天或是夜间）赶到并要求其停船未果，当地时间10:10分边防船重机枪和火炮实施开火警告，由于没达到截停的目的，俄边防船10:51和17:00边防军“被迫再向中国货船驾驶室开火”，最终迫使货船停止前进。（据报道前后有4次共开火515次，每次开火多久和发射弹数不详，还有一次开火时间不明）。然后，新星轮被迫返回那霍德卡港，此时还是13日的傍晚。报道称，经过36小时（历经13-15日）的押送航行之后，船只遭遇了极端恶劣天气，“新星号”主引擎失灵，船体倾斜进水，渐渐下沉。至15日凌晨3点06分，船长向期租人报告船舱大量进水，情况十分严重，之后就失去联系了。据边防局声明说：“有8名船员失踪，而被船长放弃的‘新星’号货船几乎漂浮了一昼夜，(于16日晚)才从雷达屏幕上消失”。

新星号俄罗斯道歉了吗

没有，新星号”所属公司吉瑞祥（香港）有限公司的声明说，2009年1月3日，“新星”轮装载4978吨袋装大米，从泰国曼谷出发，于1月29日到达俄罗斯纳霍德卡港。在卸货过程中，俄收货方以海水浸泡造成部分大米变质为由，一度中止卸货，索要33万余美元的赔偿金，俄方 *** 也在船舶卸完货后，迟迟不为该轮办理离港手续。经多方努力要求办理清关未果，船长在期租人的同意下，于2月12日晚开航。2月13日，俄方因“新星号”货船没有办理手续擅自离港，派出边防巡逻船追击。俄边防巡逻舰在不断用俄语和英语要求“新星号”停船，并在发出闪光弹、朝天鸣枪等示警信号后，朝仍继续前进的“新星号”货轮直接开火，造成船头、船尾多处损伤。14日早，1号舱因为炮击已经进水，此外船有倾斜。15日，货船在被迫返航途中倾斜沉没。

新星号货船的事件过程

塞拉利昂“新星”号货船（New Star）2009年2月14日在未经许可的情况下擅自驶离俄罗斯纳霍德卡港，遭到俄罗斯边防军扣留。据初步得到的消息，俄罗斯边防军的“海岸”号军舰曾向“新星”号货船开火，并冷眼旁观船上人员死亡。“新星”号遇袭事件导致1人死亡，多人失踪。事件中，共有8人获救，获救人员中有印尼人和中国人。

据据俄罗斯海参崴的记者报道，“新星”号货船涉嫌货物走私，事发前，“新星”号在未经俄方允许的情况下擅自离开俄罗斯纳霍德卡港口，随后，俄罗斯边防军不得不出动军舰对其实施拦截。拦截期间，“新星”号货船的船主用英语向货船船长表示，不能让货船停下来，必须尽快摆脱俄罗斯边防军的追捕，并想方设法阻止俄罗斯边防军登船。在此情况下，俄罗斯边防军被迫采取武力措施拦截“新星”号货船。随后，俄罗斯边防军所属的“海岸”号军舰向“新星”号货船开火。

“新星”号货船遭到近500次射击，事件中至少一人死亡。遭受袭击后，“新星”号货船被迫返航，并在俄罗斯边防军的监护下向纳霍德卡港口开进。当时，海面刮起6级风暴，由于受损严重，“新星”号货船在返航途中开始下沉。此时，俄罗斯边防军没有采取及时的解救措施，继续监视“新星”号货船上的情况。在货船下沉期间，“新星”号货船上的船员并未向俄罗斯边防军发出求救信号。“新星”号货船船长下令放下小船，并让船员们乘小船离开不断下沉的“新星”号货船。

随后，俄罗斯边防军救起了包括船长在内的8名船员（包括印度尼西亚人和中国人）。据货船船长称，当时从“新星”号货船上共放下两条小船以供船员们逃生。目前，俄罗斯边防军仅找到一只小船，还有一只暂未发现。获救船员已被送往医院接受治疗，据称他们存在不同程度的冻伤，其中，船长被定为二度冻伤。目前，俄罗斯军事检察机构正在对俄罗斯边防军开火行为的合法性进行调查。

美联社2月15日曾报道，俄罗斯官员公布过“新星”号货船沉没的消息，但没有提及俄罗斯边防军的舰艇对“新星”号的攻击。俄官员表示，“新星”号在距离纳霍德港大约90公里的海域沉没，16名船员登上货船自带的逃生小船。美联社当时的报道说，由于浪高达6米，俄罗斯军舰只救起了其中一条小船上的8人，另外8人失踪，相信已无生还希望。失踪者中包括5名印尼船员和3名中国船员。

船员逃生

扣船→强离→开火

“新星”号向俄运送大米遭收货方拒收，并遭对方起诉要求扣押货船。香港某航运公司就命其立即返回，货船离岸时未得到俄方批准。俄边防军出动军舰拦截要求货船停船，警告无效后朝船体开火。

返航→下沉→弃船

货船遭近500枚炮弹射击后被迫返航，由于海面刮起6级风暴和船体受损严重，货船在返航途中开始下沉，16名船员乘两艘救生船离开下沉货船。最终“新星”号在距纳霍德卡港约90公里海域沉没。

俄边防军救起船员

旁观→救人→送医

货船下沉时，俄边防军未及时解救，继续监视货船。最后，俄边防军救起了包括船长在内的8名船员。获救船员已被送往医院治疗，据称他们存在不同程度的冻伤，另外8名船员失踪，相信已无生还希望。

新星号事件是谁的主要责任？

以我个人观点是，新星号事件，主要责任是俄罗斯，进入他的国家，就能拿炮轰啊？他们国家国防那么强大，像新星号能构成对他的威胁吗？炮轰了不说，还见死不救，一点人性都没有。

新星号的事件经过

“新星”号货船（New Star）当天在未经许可的情况下擅自驶离俄罗斯纳霍德卡港，遭到俄罗斯边防军扣留。俄罗斯边防军的“海岸”号军舰曾向“新星”号货船开火，并冷眼旁观船上人员死亡。“新星”号遇袭事件导致1人死亡，多人失踪。事件中，共有8人获救，获救人员中有印尼人和中国人。

有消息称，“新星”号货船遭到近500次射击，事件中至少一人死亡。遭受袭击后，“新星”号货船被迫返航，并在俄罗斯边防军的监护下向纳霍德卡港口开进。当时，海面刮起6级风暴，由于受损严重，“新星”号货船在返航途中开始下沉。此时，俄罗斯边防军没有采取及时的解救措施，继续监视“新星”号货船上的情况。在货船下沉期间，“新星”号货船上的船员并未向俄罗斯边防军发出求救信号。“新星”号货船船长下令放下小船，并让船员们乘小船离开不断下沉的“新星”号货船。